Tønsberg antirust by Kepler

Antirust

Velkommen til Vestfolds mest erfarne antirustmiljø. Vi gir understellsbehandlinger med prisgaranti og dokumenterte resultater!

Med over 60 års samlet erfaring og et volum som sier alt: vi behandler ca. 1500 biler i året! Det gir deg tryggere metoder, markedsledende garantier, bedre pris, bedre prosess – og et resultat du faktisk kan stole på!

Hos oss får du frihet til å velge

Fluid Film logo

Fluid Film™

Fluid Film™ er en rustbeskyttelse basert på lanolin (ullfett), som gir effektiv og mer miljøvennlig beskyttelse mot korrosjon. Produktet trenger dypt inn i skjøter og hulrom, fortrenger fuktighet og stopper utvikling av rust. Det forblir mykt og aktivt over tid, slik at det ikke sprekker opp, men fortsetter å beskytte der rusten oppstår.

Tuf-Kote logo

tuf-kote®

Tuf-Kote® er en profesjonell rustbeskyttelses- og understellsbehandling utviklet for å beskytte kjøretøy mot rust og korrosjon. En spesialutviklet behandling som trenger inn i skjøter og hulrom, fortrenger fuktighet og danner en beskyttende hinne som hindrer rust i å utvikle seg. Behandlingen er særlig godt egnet for nordiske forhold med fukt, salt og store temperaturvariasjoner.

Ofte stilte spørsmål om antirust

Bør varebil rustbehandles oftere?

Ja, mange varebiler bør rustbehandles oftere enn vanlige personbiler, spesielt dersom de brukes som arbeidsbil hele året. Varebiler kjører ofte mer, står mer ute og utsettes for større mengder saltsprut, fukt og mekanisk slitasje fra vei og last.

I Vestfold, hvor vinteren innebærer mye veisalt kombinert med fuktig kystklima, kan rust utvikle seg raskere dersom bilen ikke følges opp jevnlig. Regelmessig kontroll av understellet og tilpasset vedlikeholdsintervall basert på bruk og kjørelengde er derfor viktig.

Er elbiler mer utsatt for rust?

Elbiler ruster ikke “mer” fordi de er elbiler, men de utsettes for de samme rustfaktorene som andre biler: veisalt, fukt, slaps og temperaturendringer. Mange elbiler kjøres mye om vinteren, og understellet får like mye saltsprut som en fossilbil. Rust starter ofte i skjøter, hulrom og utsatte punkter, uavhengig av drivlinje.

En rustbeskyttelse som er tilpasset bilmodellen kan bidra til å forlenge levetiden og bevare verdien. Dette er spesielt relevant i Vestfold der klima og sjøluft gir høyere risiko for korrosjon.

Hva er hulromsbehandling, og hvorfor er det viktig?

Hulromsbehandling betyr at man beskytter innsiden av lukkede konstruksjoner i bilen, som kanaler, terskler, rammedeler og andre hulrom der rust ofte starter uten at du ser det. Disse områdene får fukt og salt inn gjennom åpninger og drenering, og når det først begynner å ruste på innsiden kan det utvikle seg lenge før det blir synlig.

Ved å behandle hulrommene med et middel som kryper og fortrenger fukt, reduserer du risikoen for skjult rust og strukturelle skader. For biler som brukes i Vestfold, med mye salt og fukt, er hulromsbehandling ofte en av de viktigste delene av rustbeskyttelsen.

Tips: Vår behandling Kepler Premium Understellsbehandling er vår mest omfattende antirustbehandling som også inneholder hulromsbehandling

Hva inngår i en antirustbehandling?

En antirustbehandling består av flere steg som samlet skal redusere risikoen for rust under bilen. Først utføres grundig vask og tørk av understellet, slik at smuss, salt og fukt fjernes før behandling. Deretter inspiseres rustutsatte områder, og behandlingen tilpasses biltype, alder og tilstand.

På noen mer omfattende behandlinger inngår også hulromsbehandling, fordi rust ofte starter inne i lukkede konstruksjoner som kanaler og terskler. Målet er å beskytte både synlige og skjulte områder mot fukt og korrosjon over tid.

Hva koster antirustbehandling i Tønsberg?

Pris på antirustbehandling i Tønsberg varierer vanligvis med biltype, størrelse og tilstand på understellet. En personbil koster som regel mindre enn SUV, varebil eller større biler, og prisen kan hos enkelte aktører også påvirkes også av hvor mye forarbeid som trengs (vask, tørk, inspeksjon og eventuell rustutbedring før behandling).

I Vestfold er bilen ekstra utsatt på grunn av veisalt, fukt og sjøluft, og derfor anbefales en løsning som beskytter både utsatte flater og hulrom der rust ofte starter.
Vi har en enkel prisstruktur på våre tjenester, og du kan enkelt sjekke pris på https://www.kepler.no/Antirust eller ved å ringe oss på 33 33 44 00. Du kan også komme innom oss for en gratis rustsjekk av bilen din, så får du vår anbefaling for din bilmodell. 

Hva skjer hvis jeg ikke rustbehandler bilen?

Hvis bilen ikke rustbehandles, vil saltsprut, fukt og temperaturendringer gradvis bryte ned beskyttelsen under bilen, og rust kan få utvikle seg i utsatte områder. Rust starter ofte i skjøter, hjulbuer, kanaler og hulrom, og når det først har startet kan det spre seg og bli kostbart å reparere.

I Vestfold kan prosessen gå raskere enn mange tror, særlig ved mye vinterkjøring på saltede veier og i fuktig kystklima. Rustbeskyttelse handler derfor ikke bare om utseende, men om sikkerhet, levetid og videresalgsverdi.

Hvor lang tid tar en understellsbehandling?

En understellsbehandling tar normalt 1–2 arbeidsdager, avhengig av biltype og omfang. Tiden går med til grundig vask, tørk, inspeksjon og selve behandlingen av utsatte flater og eventuelle hulrom, samt nødvendig herding/tørk før bilen leveres ut.

På noen biler kan det ta lengre tid dersom understellet er ekstra skittent, eller hvis det er behov for mer forarbeid før behandling. Det viktigste er at prosessen gjøres skikkelig og grundig, fordi godt forarbeid gir best effekt og lengst holdbarhet.

Hvor lenge varer en rustbehandling?

Hvor lenge en rustbehandling varer kommer an på metode, hvor bilen brukes, og hvor mye den utsettes for salt og fukt i vinterhalvåret. Mange behandlinger har god effekt i flere år, men i Vestfold anbefales jevnlig kontroll fordi slitasje fra sprut, grus og vask kan påvirke beskyttelsen over tid.

Med kontroll og vedlikehold kan du forlenge effekten betydelig, og samtidig oppdage utsatte områder før rust får utvikle seg.
Den beste løsningen er å velge en behandling som passer bilen din og følge opp med periodiske kontroller.

Hvor ofte bør man rustbehandle bilen?

Hvor ofte bilen bør rustbehandles avhenger av hvor mye den brukes i salt, fukt og slaps, og om bilen står ute eller i garasje. For mange bileiere i Vestfold er det smart med jevnlig kontroll, og en ny behandling eller oppfriskning typisk hvert 2.–4. år, avhengig av metode og bruksområde.

Kjører du mye på saltede veier om vinteren, eller har varebil/yrkesbil i daglig bruk, kan kortere intervaller være aktuelt. Det viktigste er at behandlingen følges opp med kontroll, slik at slitasje og utsatte punkter kan utbedres før rust får utvikle seg.

Kan dere gi antirustbehandling til Tesla-biler?

Ja — vi tilbyr profesjonell antirustbehandling av understell også for Tesla-modeller som Model 3, Model Y, Model S og Model X hos Tønsberg Antirust by Kepler. Tesla har ikke spesielt god understellsbeskyttelse fra fabrikk, og det er mange rapporter om rust på understell, bremsekomponenter og ståldeler — særlig i norske forhold med mye veisalt, fukt og steinsprut. Derfor anbefaler vi antirustbehandling av understellet for å beskytte bilen din mot korrosjon.

Hos oss kombinerer vi dokumenterte metoder med korrekt forbehandling og hulromsbeskyttelse slik at bilen får langvarig beskyttelse mot rust og korrosjon.
Vi er også offisiell samarbeidspartner med Tesla Owners Club Norway (TOCN), og som medlem kan du lese mer om medlemsfordelen hos oss her: https://tocn.no/medlemsfordeler/kepler-bilservice/

Kan jeg vaske bilen etter rustbehandling, og når?

Ja, bilen kan vaskes etter rustbehandling, men det anbefales å vente slik at behandlingen får satt seg ordentlig. Hvor lenge man bør vente avhenger av metode og produkter som er brukt.

I den første perioden bør man være forsiktig med kraftig høytrykk direkte på behandlet understell og inn i skjøter og kanter. Riktig vaskerutine bidrar til at rustbeskyttelsen varer lengst mulig og gir best effekt over tid.

Kan man stoppe rust som allerede har startet?

Ja, begynnende rust kan ofte stoppes eller bremses kraftig dersom det tas tidlig nok. Det viktigste er å fjerne eller stabilisere rust der det er nødvendig, og deretter beskytte området slik at fukt og salt ikke får fortsette å arbeide i metallet.

Rust starter ofte i skjøter, hulrom og områder som er vanskelige å se, så en kontroll av understellet kan avdekke risiko før det blir store skader. Jo tidligere du gjør tiltak, jo mindre blir jobben og kostnaden sammenlignet med omfattende rustreparasjoner senere.

Mister jeg garanti hvis jeg rustbehandler bilen?

I de fleste tilfeller påvirker ikke profesjonell rustbehandling nybilgaranti eller rustgaranti, så lenge behandlingen utføres fagmessig og uten å skade komponenter eller dreneringer.

Det som er viktig er at behandlingen tilpasses bilmodellen, og at man ikke tetter dreneringshull eller dekker til områder som skal være åpne. Dokumentasjon på behandling og jevnlig oppfølging er som regel også veldig positivt ved salg, fordi det viser at bilen er vedlikeholdt og beskyttet mot korrosjon.

Er du usikker, kan vi vurdere bilen og forklare hva som er riktig fremgangsmåte for din modell.

Må jeg ta antirustbehandling av Tesla for å opprettholde Teslas rustgaranti?

Visste du at Teslas rustgaranti kun dekker gjennomrusting forårsaket av fabrikkfeil — ikke rust fra norske veisalt og vinterforhold? Med profesjonell antirustbehandling gir du din Tesla den beskyttelsen den faktisk trenger for å holde seg like fin som dagen du kjøpte den.

Hva dekker egentlig Teslas rustgaranti?

Teslas Begrenset Rustgaranti (Body Rust Limited Warranty) gir dekning i opptil 12 år uten kilometergrense — men kun mot gjennomrusting fra innsiden og ut som skyldes material- eller produksjonsfeil i karosseriplatene. Det høres kanskje trygt ut, men det er viktig å forstå hva den ikke dekker:

Rust forårsaket av veisalt, grus og norske vinterforhold

Overflatrust, steinsprut og skader i lakken

Rust i hulrom, understell og utsatte områder som ikke skyldes fabrikkfeil

Med andre ord: Det er du selv som må beskytte bilen mot den rusten som faktisk oppstår på norske veier.

 

Hvorfor velger tusenvis av Tesla-eiere antirustbehandling?

Norge er et av de tøffeste landene i verden for bilens underside. Veisalt, fuktighet og temperatursvingninger angriper ubeskyttede områder — også på en Tesla. En profesjonell antirustbehandling gir din Tesla:

Aktiv beskyttelse — krypende rustbeskyttelse som trenger inn i hulrom, sømmer og skjulte områder

Forlenget levetid — bevarer bilens strukturelle integritet og verdi år etter år

Høyere annenhåndsverdi — en dokumentert rustbehandlet bil er mer attraktiv ved videresalg

Trygghet — du slipper å bekymre deg for hva som skjer under bilen når vinteren kommer

 

Påvirker rustbehandling Teslas garanti?

En profesjonell antirustbehandling påvirker ikke Teslas nybilgaranti eller rustgaranti, så lenge behandlingen utføres fagmessig og ikke forårsaker skade. Dette er også i tråd med forbrukerrettighetene — produsenten kan ikke avvise et garantikrav bare fordi du har tatt ettermarkedsbeskyttelse.

 

Bestill rustbehandling av din Tesla hos oss

Hos Tønsberg Antirust by Kepler har vi lang erfaring med rustbehandling av Tesla — og vi bruker produkter og metoder som er tilpasset elbiler. Er du medlem av Tesla Owners Club Norway (TOCN)? Da får du eksklusive medlemsfordeler hos oss! Se medlemsfordelene her →

Les Teslas offisielle garantivilkår her

Når er beste tidspunkt for rustbehandling i Vestfold?

Beste tidspunkt for rustbehandling er ofte før vintersesongen, når veisaltet kommer og bilen utsettes for mye fukt, slaps og saltsprut. Høst er derfor et populært tidspunkt, men rustbehandling kan utføres hele året så lenge prosessen inkluderer riktig vask, tørk og herding.

Mange velger også kontroll og oppfølging på våren etter vinterkjøring, for å avdekke slitasje og utbedre utsatte punkter. Det viktigste er å ikke vente til rusten har blitt omfattende, fordi tidlige tiltak gir best effekt og lavest kostnad.

Trenger nye biler antirustbehandling?

Ja, mange nye biler har en fabrikkbeskyttelse som er tilpasset et generelt klima, men ikke nødvendigvis norsk vinter med mye veisalt og fukt.

Rust starter ofte i skjøter, hulrom og utsatte punkter under bilen, og dette kan utvikle seg lenge før det blir synlig på utsiden. En tidlig antirustbehandling er ofte det mest lønnsomme fordi du beskytter bilen før rustprosessen får feste. For bileiere i Vestfold kan dette være spesielt aktuelt, siden kombinasjonen av sjøluft, fukt og salt gir høyere risiko.

Har dere prisgaranti på antirustbehandling?

Ja, vi har prisgaranti på utvalgte antirustbehandlinger som er merket med Prisgaranti.

Hvis du finner en tilsvarende behandling hos en annen profesjonell aktør til en lavere pris, matcher vi prisen – forutsatt at tilbudet kan dokumenteres før bestilling.

Prisgarantien gjelder for tilsvarende tjeneste hos en aktør med registrert verksted eller bilpleiesenter i Norge, og sammenligningen må være på samme behandling og vilkår.

Ta gjerne kontakt med oss eller send oss pristilbudet du har fått, så ser vi gjerne på det.

Fjerner dere rust før påføring av antirustmiddel?

Vi vurderer alltid tilstanden på understellet før vi legger på antirustmiddel. Dersom det finnes rust eller begynnende rustangrep, er det viktig å håndtere dette først slik at behandlingen får best mulig effekt og varighet. Vi vil derfor alltid ta kontakt med deg med forslag til ulike alternativer for utbedring dersom vi avdekker rust på bilen din.

Antirustbehandling virker best når underlaget er så rent og stabilt som mulig. Derfor starter vi normalt med kontroll av bilen, og ved behov tar vi kontakt med deg med utbedringsforslag for å evt fjerne løs rust, smuss og fukt før påføring av antirustmiddel. Hvor mye forarbeid som trengs, avhenger av bilens alder, bruk og hvor langt rustutviklingen har kommet.

Dersom det er mer omfattende rustskader, kan vi gi deg råd om hva som bør utbedres først. Målet er at antirustbehandlingen skal feste godt og gi bilen best mulig beskyttelse videre, både i hulrom og på utsatte flater under bilen.

Hvilke garantier får jeg ved understellsbehandling?

Hos Kepler får du inntil 16 års garanti på understellsbehandlinger, og det følger med garanti- og behandlingsbevis når bilen din behandles hos oss. Garantien kan variere avhengig av produkt og behandlingstype, men vil være spesifisert i behandlingsbeviset du får utlevert etter behandling.

Når du bestiller understellsbehandling hos oss, får du ikke bare selve behandlingen, men også dokumentasjon i form av garanti- og behandlingsbevis. Dette er viktig å ta vare på, både for din egen trygghet og fordi garantien fortsatt kan gjelde etter et eventuelt eierskifte. Et gyldig behandlingsbevis kan derfor også gi bilen en ekstra merverdi ved salg.

Garantiene kan variere fra behandling til behandling, så de konkrete vilkårene finner du i dokumentasjonen som følger bilen etter utført jobb. Har du garanti fra en annen aktør på understellsbehandling, kan Kepler i mange tilfeller også overta eksisterende garantier, slik at du får videre oppfølging hos oss.

I tillegg tilbyr Kepler prisgaranti på utvalgte antirustbehandlinger. Hvis du finner en tilsvarende behandling hos en annen profesjonell aktør til lavere pris, kan vi matche prisen, forutsatt at tilbudet dokumenteres på forhånd og gjelder en sammenlignbar tjeneste. Du kan lese mer her: Garanti hos Kepler og Prisgaranti.

Er lanolin-basert rustbeskyttelse et godt valg for alle biler?

Lanolin-basert rustbeskyttelse som Fluid Film kan være et svært godt valg for mange biler, spesielt der det er viktig at middelet trenger inn i hulrom, skjøter og områder der rust gjerne starter skjult. Samtidig er det ikke alltid det eneste eller beste alternativet for hele understellet.

Fluid Film er kjent for gode krypende egenskaper og for å fortrenge fukt, noe som gjør det godt egnet i mange typer antirustbehandling. For noen biler og enkelte deler av understellet kan dette være en veldig god løsning, spesielt som del av en behandling der man vil komme godt til i skjulte områder.

I andre tilfeller kan en mer slitesterk understellsbeskyttelse som TUF-KOTE være et bedre valg på de mest utsatte flatene. Derfor vurderer vi alltid bilen individuelt og anbefaler løsning ut fra tilstand, bruksmønster og hvilken beskyttelse som vil fungere best over tid.

Hvorfor tilbyr dere flere typer understellsbehandling?

Vi tilbyr flere typer understellsbehandling fordi biler, kjøremønster og behov varierer. En god antirustløsning handler ikke bare om å påføre et middel, men om å velge riktig produkt og riktig metode til riktig del av bilen.

Noen kunder ønsker en lanolin-basert behandling med Fluid Film, mens andre trenger eller foretrekker en mer tradisjonell og slitesterk beskyttelse som TUF-KOTE. Ved å tilby begge deler kan vi tilpasse behandlingen bedre til bilens tilstand, tidligere rustbeskyttelse og hvordan bilen brukes i norsk klima med salt, fukt og store temperatursvingninger.

Denne valgfriheten gjør det enklere å gi en behandling som faktisk passer bilen, i stedet for å bruke samme løsning på alle. For oss handler det om best mulig resultat, trygg oppfølging og en rustbeskyttelse som fungerer i praksis over tid.

Kan dere overta en gammel antirustgaranti fra et annet merke?

Ja, i mange tilfeller kan vi overta og videreføre eksisterende garanti på antirustbehandling, så lenge bilens behandlingsprogram er fulgt og dokumentasjonen er i orden. Dette kan gjøre det enklere å fortsette oppfølgingen hos oss uten å miste verdifull garantidekning.

Har bilen tidligere blitt behandlet med kjente systemer eller merkevarer, kan det ofte være mulig å videreføre garantien dersom serviceintervallene er fulgt og du har gyldig behandlingsbevis. Vi vurderer dette konkret ut fra hvilken behandling bilen har fått, bilens tilstand og hvilken dokumentasjon som foreligger.

Fordelen med dette er at du kan samle videre oppfølgingen på ett sted. Ved kontroll av bilen kan vi samtidig vurdere om den bør følges opp videre med Fluid Film, TUF-KOTE eller en annen egnet behandlingstype ut fra dagens behov.

Hva er forskjellen på Fluid Film og tradisjonell rustbehandling?

Fluid Film og tradisjonell rustbehandling er to ulike typer rustbeskyttelse som brukes til forskjellige behov. Fluid Film er lanolin-basert og kjent for å krype godt inn i skjøter og hulrom, mens tradisjonell rustbehandling er utviklet for å gi en mer robust og slitesterk beskyttelse på mer utsatte flater.

Fluid Film passer godt der det er viktig at middelet trenger dypt inn og fortrenger fukt, for eksempel i hulrom, sammenføyninger og andre steder der rust ofte starter skjult. Mange velger denne løsningen fordi den er basert på lanolin og kan være et godt alternativ for biler som trenger en penetrerende behandling.

Tradisjonell rustbehandling brukes gjerne der du ønsker en mer slitesterk understellsbeskyttelse mot steinsprut, vann og veisalt. Hvilken behandling som passer best, avhenger av bilens tilstand, tidligere behandlinger og hvordan bilen brukes. Derfor anbefaler vi alltid en faglig vurdering før vi velger løsning.

Bruker dere ulike typer antirustmiddel avhengig av hvor på bilen det behandles?

Ja, vi bruker ulike typer og viskositeter av antirustmiddel avhengig av hvor på bilen behandlingen utføres. Det er viktig fordi hulrom, skjøter og åpne flater under bilen har forskjellige behov for inntrenging, heft og slitestyrke.

Ved antirustbehandling er det ikke ett produkt som passer like godt overalt. I hulrom og trange partier er det ofte viktig med et middel som kryper godt og trenger inn i skjøter og overlapp, mens mer utsatte flater under bilen kan trenge en mer slitesterk beskyttelse som tåler vannsprut, salt og mekanisk belastning bedre.

Hos oss tilbyr vi både Fluid Film, som er lanolin-basert og kjent for gode krypende egenskaper, og TUF-KOTE, som er en mer tradisjonell og robust understellsbeskyttelse. Hvilken løsning vi anbefaler, avhenger av biltype, alder, eksisterende behandling og hvordan bilen brukes gjennom året.

Kan Fluid Film skade elektrisk utstyr og komponenter?

Nei, Fluid Film er godt egnet rundt mange elektriske komponenter og brukes nettopp fordi det kan bidra til å redusere fukt, irring og dårlig kontakt. Det gjør produktet særlig interessant på biler som brukes i norsk klima med mye salt, fukt og temperatursvingninger.

Elektriske kontakter og utsatte komponenter under bilen kan over tid påvirkes av fukt, salt og korrosjon. En lanolin-basert rustbeskyttelse som Fluid Film har gode fuktfortrengende egenskaper, og kan derfor være et nyttig tiltak for å redusere risikoen for irring og dårlig kontakt på utsatte punkter.

Dette er en av grunnene til at Fluid Film ofte vurderes som et godt alternativ også for elbiler. Vi har også samarbeidsavtale med blant annet Tesla Owners Club Norway, og har god erfaring med å tilpasse rustbeskyttelse til moderne biler med mye elektronikk og elektriske komponenter.

Kan dere tilby godkjent understellsbehandling for Mercedes?

Ja, vi kan tilby godkjent understellsbehandling for Mercedes med produkter som oppfyller kravene for denne biltypen. Vi benytter Tufkote og Mercasol, som er de godkjente produktene for Mercedes i denne sammenhengen.

For Mercedes er det viktig at understellsbehandlingen utføres med riktige produkter og etter riktige retningslinjer. Derfor bruker vi Tufkote og Mercasol der det er krav om godkjent behandling. Dette sikrer at bilen får en rustbeskyttelse som er tilpasset produsentens forventninger og som passer bilens konstruksjon og utsatte områder.

Dersom du eier en Mercedes og vurderer understellsbehandling, kan vi hjelpe deg med å velge riktig opplegg for akkurat din modell. Vi vurderer bilens tilstand, eventuell tidligere behandling og hva som er riktig metode for å gi best mulig beskyttelse over tid.

Lukter det av lanolinbehandling etterpå?

Det er svært lite lukt etter en lanolinbehandling, men det kan være noe de første dagene etter behandlingen. Hvor merkbar lukten er, varierer med type behandling, temperatur og hvor mye produkt som er brukt.

Lanolinbaserte produkter som Fluid Film er kjent for gode krypende egenskaper og brukes ofte der det er viktig at middelet trenger inn i hulrom, skjøter og andre utsatte områder. 

For de fleste avtar lukten gradvis ved vanlig bruk av bilen. Hvor lenge den varer, avhenger blant annet av temperatur, ventilasjon og hvor omfattende behandlingen er. Er du usikker på hvilken løsning som passer best for bilen din, anbefaler vi en faglig vurdering av understellet før behandling.

Kan jeg vente mens dere rustbehandler bilen min?

Ja, vi har egne express behandlinger som vi utfører mens du venter på bilen din!

Vi har topp moderne lokaler med egen kundelounge hvor du kan nyte god kaffe og kald drikke mens vi gir bilen din en rustbeskyttende behandling. 

Velkommen skal du være!

Er det miljøskadelig å rustbehandle bilen?

Fluid Film er en lanolin-basert rustbeskyttelse, og mange velger den nettopp fordi den er et mer skånsomt alternativ enn mer tradisjonelle rustbehandlinger med løsemidler.

Fluid Film er basert på lanolin og brukes av mange som ønsker en rustbeskyttelse med gode fuktfortrengende egenskaper og en mer skånsom profil enn mer tradisjonelle understellsprodukter. 

Fluid Film er: 

  • løsemiddelfritt
  • kun 1 % VOC
  • ikke giftig
  • ikke faremerket
  • basert på lanolin.

 

Kjører du ubeskyttet?

Antirust med prisgaranti i Tønsberg, Vestfold

Rust stopper ikke av seg selv. Den sprer seg – og blir både mer omfattende og kostbar jo lengre du venter. Hos Kepler får du antirustbehandling utført av et av de mest rutinerte fagmiljøene i Vestfold, med over 60 års samlet erfaring og et volum som sier alt: vi behandler ca. 1500 biler i året. Det gir deg tryggere metoder, bedre prosess – og et resultat du faktisk kan stole på, år etter år.

16 års garanti – fordi vi står for jobben vi gjør

Vi leverer antirustbehandlinger med inntil 16 års garanti. Det handler om at bilen din skal holde seg solid, trygg og godt vedlikeholdt i mange år fremover. Vi viser deg også hva som er riktig rustbehandling for din bil, ditt bruk og dine forventninger. Våre antirustbehandlinger er merket med gjeldende garantibestemmelser. Les mer om våre antirust garantier her.

Vi overtar garantier fra andre – bytt til oss uten å miste tryggheten

Har du allerede antirustgaranti et annet sted, men ønsker en bedre oppfølging, bedre tilgjengelighet eller et verksted du faktisk stoler på? Vi kan overta garantier fra andre (etter vurdering/rustsjekk). Du slipper å starte på nytt – og kan få et mer seriøst og langsiktig opplegg hos Kepler. Les mer om våre garantier og videreføringer av rustgarantier.

Prisgaranti på antirust – alltid trygg på at du får beste pris

Vi tilbyr prisgaranti på utvalgte behandlinger innen antirust, understellsbehandling og bilpleie. Det betyr at dersom du finner en tilsvarende behandling hos en annen profesjonell aktør i Norge til lavere pris, matcher vi denne – så lenge behandlingen er sammenlignbar i omfang og kvalitet. Du får altså beste pris uten å gi avkall på kvalitet. Les mer om hvordan prisgarantien fungerer her: kepler.no/prisgaranti

Understellsbehandling mens du venter

Vi tilbyr også effektiv antirustbehandling for deg som ønsker solid beskyttelse av understellet mens du venter. Behandlingen gir god rustbeskyttelse på utsatte flater og hulrom, og er spesielt godt egnet som vedlikeholdsbehandling eller for nyere biler. Eksempelvis kan vår rustbehandling Kepler Express ofte utføres samme dag som du leverer bilen. Les mer om behandlingen her: Kepler Express understellsbehandling .

Tradisjonell antirustbehandling

Vi tilbyr også tradisjonell antirustbehandling med voks- og asfaltbaserte produkter (bitumen) – samme type behandling som mange bilimportører bruker på nye biler når de kommer til Norge. Det betyr at vi i mange tilfeller kan overta garantibehandlinger på din nye bil. Vi benytter blant annet Tuf-kote og Mercasol som er godkjent for Mercedes. Med et av Norges største utvalg av tjenester innen antirust kan vi tilby både det beste innen tradisjonelle behandlinger og lanolinbaserte behandlinger – slik at du får løsningen som passer bilen, bruken og behovet ditt best.

Tønsberg Antirust by Kepler

Vi er ikke “enda et verksted som også gjør antirust”. Vi eier Tønsberg Antirust by Kepler – bygget for å levere høy kvalitet, effektive løp og tydelige garantiprogrammer. Vi tar rust på alvor - og derfor har vi markedets mest fornøyde kunder! Les mer på www.tonsbergantirust.no.

Offisiell samarbeidspartner med Tesla Owners Club (TOC)

Vi er offisiell samarbeidspartner med Tesla Owners Club (TOC) og jobber daglig med rustbehandling av alle Tesla-modellene. Understellsbehandling handler ikke bare om “å spraye litt”: riktig demontering, rengjøring, tørk, tildekking, produktvalg og påføring er avgjørende for resultatet. Vi tar dette på alvor – og det merkes på sluttresultatet. Vi er det naturlige førstevalget når du skal rustbehandle din Tesla. Som TOCN-medlem kan du også få rabatter på flere av våre tjenester (åpnes i nytt vindu).

Størrelse, kapasitet og utstyr – vi tar også de store kjøretøyene

I våre topp moderne lokaler kan vi rustbehandle kjøretøy inntil 15 meter og 30 tonn – fra personbiler og varebiler til bobiler, lastebiler, busser og traktorer. Kapasiteten gjør at vi kan levere raskt – uten å kutte hjørner. Les mer om rustbehandling av traktorer, busser, bobiler, lastebiler og større kjøretøy.

Gratis rustsjekk – få fasiten før rusten får overtaket

Vil du vite hvordan det faktisk står til under bilen? Kom innom oss på Sem i Tønsberg for en gratis rustsjekk, eller ring oss på 33 33 44 00. Vi gir deg tydelige anbefalinger, konkrete tiltak – og et behandlingsopplegg som passer bilen din.

Hvorfor velge Kepler?

  • Inntil 16 års garanti på utvalgte behandlingsprogram
  • Overtar garantier fra andre (etter vurdering/rustsjekk)
  • Ca. 1500 biler behandlet hvert år – rutine gir kvalitet
  • Over 60 års samlet erfaring med antirust og understellsbehandling
  • Tønsberg Antirust by Kepler – dette betyr høy kvalitet og service uten kompromisser
  • Offisiell samarbeidspartner med Tesla Owners Club (TOC)

Klar for å ta rusten før den tar bilen?

Bestill en rustsjekk eller få tilbud på antirustbehandling i dag: 33 33 44 00 – eller start med gratis rustsjekk her.

Google anmeldelser

Hva sier kundene?